柴油发电机组积碳的危害:
气缸盖部位有了积碳,会降低发动机的冷却效果,使发动机的动力性和经济性都大大降低,活塞顶部积,会形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命,气门及其底座圈工作面上聚有积碳,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动,工作无力以及气门易烧蚀等不良现象,气门导管和气门杆部积碳将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。
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