影响发电机组油耗的因素

机油通常是经过活塞环与环槽的空隙，气门与导管的空隙进入焚烧室。窜入的直接缘由是第一道活塞环在上止点邻近由于其运动速度急剧下降，便把附在它上面的润滑油甩到焚烧室里。可以排查

1、查看柴油机机体和齿轮室盖，行轮一侧的大盘，后盖，盖罩等衔接处的密封垫是不是无缺，衔接处的螺丝有无松动。

2、如机架方位有漏油现象，就可对机油壳进行检查，主要查看与行轮同侧的机油壳前端。

3、柴油机气门导管磨损至使机组的机油额定损耗

4、发动机磨损使柴油机的缸套构成纵行拉痕，缸径和活塞侧空隙超出规定值，导致活塞环的撑力相应减小，呈现刮油不净现象。